Neue Köhlbrandbrücke: Verkehrsfreigabe womöglich früher

Im besten Fall könnten Autos bereits Ende der 2030er Jahre über die geplante neue Köhlbrandbrücke fahren. Bislang ist die Verkehrsfreigabe erst für das Jahr 2042 vorgesehen.

Hoffnung auf beschleunigten Bauprozess

Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard (SPD) hält eine frühere Inbetriebnahme für möglich. „Das ist unser Ziel, aber versprechen kann ich es nicht“, erklärte sie. Der aktuelle Zeitplan sieht eine Eröffnung im Jahr 2042 vor, doch durch Optimierungen im Planungsprozess könnten bis zu 18 Monate eingespart werden. Dennoch gebe es Faktoren wie mögliche Gerichtsverfahren, die den Ablauf verzögern könnten.

Höhere Brücke für bessere Durchfahrt

Die bestehende Köhlbrandbrücke, die 1974 fertiggestellt wurde, kann nach Angaben der Behörden nicht saniert werden und stellt ein Hindernis für große Containerschiffe dar. Deshalb beschloss die Hamburger Regierung im April 2024 den Bau eines Ersatzneubaus. Die neue Brücke soll mit einer Durchfahrtshöhe von über 70 Metern rund 20 Meter höher als die alte Brücke werden. Die Baukosten werden auf 4,4 bis 5,3 Milliarden Euro geschätzt. Der Abriss der bisherigen Brücke ist für das Jahr 2046 geplant.

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Foto: Bloomicon / Shutterstock.com

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